Ce long voyage des trois derniers mois n'était en fait qu'un prétexte pour me rendre à mon annuelle expérience d'enseignement à Tianjin, dans le nord de la Chine. Même si ce rituel fait partie de ma vie depuis bientôt 10 ans, je suis toujours à la fois nerveux et fébrile à l'idée de me retrouver à l'autre bout du monde, devant une salle de 80 élèves, pour un sprint intensif de deux semaines à la Tianjin University of Technology!
20 juin 2025
6 juin 2025
Avant de quitter (enfin!) Dubai, je marche dans les allées sans fin de l'aéroport et jetant un regard sur l'écran des départs je vois Munich, Milan, Rome... et je deviens nostalgique.
Maudit, je prendrais bien un vol en sens inverse, pour retrouver l'Europe, me remettre les pieds sur la Via, m'asseoir sur une terrasse pour manger une pizza!!... une émotion si forte que si on me disait que je devais refaire le même chemin en sens inverse, je le ferais sans hésiter! Mais bon, ce n'est qu'un au-revoir, promis.
C'est fou, je n'ai pas encore terminé ce voyage que je fantasme sur le prochain!
Je retrouve donc le luxe de la ligne aérienne Emirates, mais avec beaucoup de trucs qui ne fonctionnent pas trop: le bluetooth, la prise de courant, les écouteurs qui grichent, l'écran tactile qui ne reconnaît pas mon index… c'est vraiment pas leur classe économique qui les met sur la liste des meilleures lignes aériennes au monde. (Mais au moins, le siège est libre à côté du mien, et les hôtesses sont toujours aussi cutes!)
1 juin 2025
31 mai 2025
Old Muscat est le nom donné à l'emplacement original de Muscat, jusqu'à ce que les besoins d'expansion poussent le centre au-delà des montagnes Hajar qui encerclent la vieille ville. Le développement étant un peu limité par les côtes abruptes et rocailleuses, on décida dans les années 70 d'élargir plus vers l'ouest pour éviter le surpeuplement dans l'enclave. Maintenant, Old Muscat est le centre historique et administratif d'Oman, où se trouve toujours le palais du Sultan et plusieurs bâtiments gouvernementaux.
27 mai 2025
La chaleur dans ce pays, c'est tout un défi!
C'est la basse saison touristique ici à Oman, et plusieurs attractions ou sites sont fermés pour l'été en attendant un léger raffraichissement à l'automne. Personne n'est intéressé à passer la nuit dans le désert ou faire une excursion à dos de dromadaire quand le thermomètre ne descend pas en dessous de 40 degrés.
Je crains un peu de me louer une voiture pour parcourir ce pays par moi-même, je voulais visiter Nizwa dont j'avais entendu parler, mais elle se trouve à trois heures de route de la capitale, et l'idée de traverser un désert et d'arpenter une ville à pied, en pleine chaleur après-midi, ne me parlait pas tant. Et ici, pas de systèmes de transport en commun reliant les principales villes… pas de système de métro non plus dans la capitale, ce qui est une aberration pour un si grande ville. C'est la culture du char à son meilleur. (Mais au moins la construction d'un métro fait partie des plans, et la première pelletée de terre devrait se faire cette année, en 2025!)
Je décide de me booker un tour guidé sur Trip Advisor, pour une journée complète, au Wadi Shab suivi d'un arrêt au Bimmah Sinkhole. 90 $us pour la journée. C'est pas donné. Mais ça me semble être la seule option pour explorer une partie du pays.
26 mai 2025
J'avais choisi Oman pour sa proximité avec les Émirats Arabes Unis... comme j'avais encore du temps avant de me rendre en Chine, pourquoi ne pas passer quelques jours dans ce pays à l'entrée du Golfe Persique? J'avais beaucoup aimé mon séjour au Qatar il y a 2 ans, et je pense que je cherchais une expérience similaire...
Un court vol sur les ailes de Etihad, la compagnie aérienne officielle de l'Émirat d'Abu Dhabi, avec de très jolies hôtesses, et un petit lunch digne de ce nom (ha! les lignes aériennes du golfe… pas pour rien qu'elles sont toutes dans le top 10, chaque année!)
Survolant le Sultanat d'Oman, j'avais choisi un siège avec hublot dans l'espoir de voir du désert, mais encore une fois, le mix de smog, de chaleur et de particules de sable rendait nulle toute visibilité décente. Malgré tout, on a un beau panorama de la capitale, Muscat, à son approche, un petit peu de verdure et de parcs, la ville assume pleinement son statut de capitale du désert, et même les nombreux édifices ont de jolies teintes uniformes de blanc, beige, rose-saumon… je sens que l'expérience ici sera très différente de celle des Émirats Arabes Unis.
24 mai 2025
Le parcours en autobus pour relier ces deux grandes villes fut moins palpitant que prévu. Je pensais avoir la chance de traverser des zones complètement dégarnies, désertiques, longeant ainsi le Golfe Persique, mais la banlieue de Dubai semble chevaucher celle d'Abu Dhabi et les commerces, centres d'achats et complexes résidentiels ne sont jamais bien loin. On longe quand même pendant plusieurs kilomètres une immense réserve boisée et clôturée où on peut apercevoir quelques chevreuils ("arabic deers" beaucoup plus petits que les nôtres), mais les parcs d'attractions et centrales pétrolières reprennent possession du paysage jusqu'à l'arrivée à Abu Dhabi, 2e plus grande ville et capitale des Émirats Arabes Unis.22 mai 2025
Le vol Lyon-Dubai est vide, j'ai une rangée centrale de 4 sièges pour moi tout seul, idéal pour s'allonger! J'avais hâte de goûter à nouveau au luxe de Emirates, l'une des meilleurs lignes aériennes au monde, mais comme pour Qatar Airways, je pense que la différence se ressent surtout en 1ère classe. En classe économique, les lignes se ressemblent pas mal toutes, (sauf les hôtesses de l'air qui sont toutes plus cutes sur les lignes du Golfe 😍)
17 mai 2025
Les yeux collés sur la fenêtre de mon train, je regardais défiler la verte campagne bavaroise, et ses multiples pistes cyclables m'ont fait rêver! Je ne savais pas que les allemands étaient aussi fans de bicycles.
Et l'ordre qui règne dans la campagne, dans les petits villages, vient vraiment me chercher!
Le chaos a son attrait, pour un court temps, et je réponds mieux maintenant à l'ordre, aux choses qui fonctionnent, au raffinement surtout, au bon goût qui se traduit par un aménagement paysager, par un entretien des espaces verts, par un respect et une mise en valeur de la nature. Cette quête de la beauté a toujours fait partie de mes priorités, mais encore plus maintenant, peut-être que c'est l'âge?
Mais je valorise tellement l'espace et le silence qu'il me serait difficile maintenant de me retrouver et d'apprécier un endroit trop peuplé et bruyant...
14 mai 2025
13 mai 2025
Une journée qui aurait pu ne pas avoir lieu, à cause du temps incertain, de ma fatigue, et de la gang de kids bruyants attendant l'autobus pour se rendre au même endroit que moi... (à ce sujet, je suis surpris du nombre de fois où je me suis retrouvé en plein milieu d'une "classe-nature" un peu partout en Italie... on sort les enfants des écoles pour leur faire voir le monde, et c'est une bonne chose!... j'imagine!)
Mais quelle erreur ça aurait été de passer à côté de cette visite mémorable! Je suis vraiment content, encore une fois, de m'être botté le cul pour sortir de ma zone de confort et mettre les pieds dans les Dolomites!
C'est chaque fois surréaliste de voir des sommets enneigés quand il fait si chaud et qu'on pense avoir dit adieu à l'hiver pour plusieurs mois. À mesure qu'on approche du Parco Naturale Puez-Odle, je suis hypnotisé par ces montagnes si hautes qu'elles ont leur propre climat.
J'arrête à Sëlva où se trouve l'entrée du sentier menant au Parco, mais je prends le temps de traverser ce village presque complètement désert en ce temps de l'année... les hôtels, les chalets de ski, les restaurants, les boutiques sont fermées, la zone ne vit que durant la saison hivernale... quand la neige fond, ça devient un village fantôme. Mais même en ce milieu de mois de mai, l'air est frais, ça sent l'hiver.
12 mai 2025
La vibe est très différente ici à Bolzano (ou Bozen, son nom allemand), les noms de commerces et inscriptions sont majoritairement allemands, l'architecture diffère de celle que j'ai pu observer dans les autres villes italiennes... on dit que la ville est constituée à 75% d'italiens et 25% d'allemand, mais j'aurai dit l'inverse... Quoique je ne suis pas toujours en mesure de faire la différence entre l'allemand et le ladin, le dialecte tyrolien local, qui sonne très germanique. (faut dire que tout la région du Sud-Tyrol faisait partie de l'empire austro-hongrois, pour être rendue à l'Italie après 1918)
Bolzano est une superbe ville tyrolienne, très propre et agréable, elle est d'ailleurs No 1 (ex-aequo avec Bologna) sur la liste des villes italiennes qui ont la meilleure qualité de vie.
11 mai 2025
Maudit que j'aime les villes de transit!!! quelle bonne idée de couper ainsi le trajet en deux. Je tombe chaque fois sur des perles de petites villes qui méritent amplement qu'on s'y attarde. Et le fait d'avoir une demi-journée pour découvrir l'endroit me pousse à optimiser à fond mon temps, arpenter ses petites rues, voir les attractions principales, tâter le poul, et je repars en fin d'après-midi après un grand coup de coeur inattendu.
Je quitte la Lombardie pour entrer dans la région de Trentino-Alto Adige (ou Südtirol en "ladino", le dialecte local), et ça sent le montagnes, les Alpes et les Dolomites!
Le nom Trento (Trente en français) me disait quelque chose… j'avais entendu parler du Concile de Trente, un événement majeur de la chrétienneté au moyen-âge, sans savoir vraiment de quoi il était question. (Des évêques et théologiens se sont rencontrés ici pendant plusieurs années, entre 1545 et 1563 pour réformer l'église catholique).
10 mai 2025
Une ville magnifique, la plus touristique certainement des villes que je visite au nord de l'Italie. Je profite de mon habitude d'être matinal pour visiter plusieurs sites populaires sans être dérangé par la foule qui en prendra possession plus tard dans la journée
Mondialement connue pour la pièce Romeo et Juliette de Shakespeare. Le balcon de cette histoire fictive doit être l'endroit le plus visité de la ville, avec une looongue file d'attente pour accèder au balcon de Juliette... ce qui me rappelait l'appartement de Sherlock Holmes au 221b Baker street à Londres, on veut tellement croire que ces personnages étaient réels qu'on recrée l'environnement où ils ont évolué, et on arrive presqu'à croire qu'ils ont existé pour vrai!
9 mai 2025
Pour l'après-Milan, le trajet s'est précisé assez clairement, et facilement: Reprendre le train vers l'est, pour rejoindre d'abord l'incontournable Verona, puis filer vers les Dolomites au nord, à la frontière autrichienne, car j'ai vraiment envie de faire une saucette à Innsbruck, me tremper l'orteil en Autriche, juste par curiosité, et parce que je suis si proche!Le train, comme toujours, reste le plus génial mode de transport... les européens ont compris! Je me ferai donc un petit itinéraire en fonction des arrêts de Trenitalia jusqu'au Tyrol...
5 mai 2025
Milan, 2e plus grande ville d'Italie (après Rome), et une ville qui ne laisse personne indifférent... soit on aime, soit on déteste... pour ma part je suis un peu partagé. Je ne crois pas qu'elle méritait qu'on s'y attarde 5 jours, 2 journées auraient été suffisantes, mais comme je mentionnais, j'étais ici pour obtenir mon visa chinois, ce qui nécessitait au moins 5 jours ouvrables d'attente... et je dois dire que les choses ont été un peu stressantes: ma demande faite en ligne n'avait pas été reçue, ce qui a retardé le processus et m'a coûté plus cher (pour avoir le traitement "express")... et plus tard, ils avaient "oublié" de m'informer que mon visa était prêt (alors que je dois attendre ce email fatidique avant de retourner chercher mon passeport)...
4 mai 2025
Piacenza, (ou Plaisance en français...argggh! que j'haïs les traductions françaises de villes!!) est une autre très belle surprise!
Un court arrêt d'une demi-journée en ce dimanche mouvementé, avec un marathon annuel à travers les rues de la ville, et un grand marché aux puces à ciel ouvert sur la Via Roma. On retrouve ici les édifices colorés comme à Bologna et Modena... mais mon expérience fut surtout culturelle et artistique, très inspirante, propre aux belles Citta d'Arte (villes d'art) de la région.
3 mai 2025
J'ai passé ici deux journées très reposantes... on dirait qu'ici, je sentais le besoin de relaxer un peu... ça tombait bien puisque mon hôtel se trouvait à l'entrée du quartier historique, et qu'on en fait le tour plutôt rapidement. J'ai gravité pas mal autour des principales attractions, longtemps trainé sur les terrasses pour siroter café et vino, et essayer quelques spécialités locales... bien sûr, le jambon de Parme que j'ai pris lors d'un menu dégustatif qui n'avait rien de végétarien...
"sono le cose che di solito mangiano i locali" ("Ce sont les choses que mangent habituellement les locaux") me dit la serveuse pour me féliciter de mon choix de menu, qui n'était pas trop "touristique"... je deviens vraiment italien!
J'ai retrouvé rapidement les kilos perdus lors de ma marche sur la Via Francigena... même si je marche toujours beaucoup, je brûle moins de calories que celles ingurgitées pendant cette portion de voyage... Cornetti ou chocolatine le matin, pasta ou pizza le midi... pizza ou pasta le soir, arrosé de quelques verres de rouge... par chance que je ne me laisse jamais tenter par les desserts (le tiramisu et le gelato auraient donné le coup de grâce).
2 mai 2025
La destination suivante devait être Parma, où j'avais déjà booké une chambre pour la nuit. Comme Modena se trouve exactement à mi-chemin, j'ai décidé de m'y arrêter et de passer une bonne partie de la journée à l'explorer avant de me remettre en route.C'est pas dans mes habitudes, j'aime avoir beaucoup de temps quand j'arrive dans un nouvel endroit, et je craignais que ce soit un peu serré, presque frustrant, d'avoir quelques heures seulement pour visiter une ville... mais j'allais faire un test, me concentrant sur le quartier historique, j'étais confiant d'avoir un bel aperçu.
1 mai 2025
En route à travers la campagne italienne, pour me rendre dans la région de Emilia-Romagna plus au nord... Ha! Le confort et l'efficacité des trains européens!… c'est formidable, et ça me rend envieux. Prenant le train un peu plus tard au retour, entre Montréal et Québec, je m'aperçois qu'on n'a rien à envier en terme de paysages à traverser, mais je trouve triste que nos voies ferrées aient été condamnées alors qu'on en aurait eu bien besoin. Ici, les déplacements sont faciles, et très économiques. Sauf peut-être pour les longues distances à bord des trains à grande vitesse, mais ça reste plus avantageux que n'importe quel autre moyen de transport.
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